Султонов Хайдар Назарович

Аннотация: 

В данной статье приведена методика расчета поршневой головки шатуна с целью прогнозирования снижения его поломки и преждевременного выхода из строя. Анализ эксплуатации двигателей внутреннего сгорания автотракторных машин показывает, что поступающие двигатели в ремонт с поврежденными деталями на долю шатуна приходится 30-35% от их общего количества, по которому основные дефекты относятся на его верхнюю головку. Работа шатуна подвергается динамическим нагрузкам, которые колеблются с динамичным коэффициентом 1,15-1,22, что необходимо учитывать при изменении его конструкции и технического состояния в процессе эксплуатации.

Ключевые слова: шатун, подвергающие силы и моменты, напряжение, угол заделки, запас прочности.